Nowe autobusy wjadą na bialskie ulice

Jeszcze nie w tym roku, ale w połowie następnego pasażerowie komunikacji miejskiej będą mogli przemieszczać się nowymi autobusami. Podobnie jak ostatnim razem, przetarg wygrała firma Scania. Tabor Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego wzbogaci się o pięć nowych wozów. 



Na początku sierpnia został rozstrzygnięty przetarg na dostawę pięciu nowych maszyn, które uzupełnią flotę bialskiej komunikacji miejskiej. Kilka miesięcy temu, gdy w Białej Podlaskiej pojawiły się dwa nowe autobusy, najlepsza oferta padła ze strony firmy Scania. Nie inaczej było tym razem i to właśnie pojazdy z tej fabryki ponownie wjadą na ulice Białej Podlaskiej. W ubiegły wtorek (21 sierpnia) została podpisana umowa.



Autobusy Scanii produkowane są w Polsce, a dokładnie w Słupsku. Ale jeżdżą nie tylko po naszym kraju. Do Berlina dostarczono 250 takich autobusów. Natomiast 21 pojechało do Tarnowa, kilka do Koszalina, Kołobrzegu i Słupska i prawie 30 do Warszawy. - Nasze autobusy są zbudowane z aluminium, a to znaczy, że dbamy o ekologię. Aż 95 procent całego autobusu jest do powtórnego przetworzenia - mówi Andrzej Jaworski, dyrektor sprzedaży autobusów Scania. - Zastosowaliśmy w nich najnowocześniejsze silniki, które mogą być zasilane olejem napędowym i biopaliwem opartym na rzepaku.



Dyrektor Scanii wyjaśnia, że autobusy są również wyposażone w specjalną skrzynię biegów, która posiada system optymalizacji zużycia paliwa dostosowany do topografii terenu. - Silnik współpracuje ze skrzynią biegów w ten sposób, że non stop dba o to, by zużycie paliwa było jak najmniejsze - tłumaczy Jaworski. Szef sprzedaży autobusów Scanii dodaje również, że ich autobusy są niczym czołgi. - Dokonaliśmy wzmocnień w tych miejscach, gdzie pasażerowie są narażeni na ewentualne niebezpieczeństwo w razie kolizji. Tam są takie wzmocnienia, że autobus jest jak czołg. Jeżeli samochód osobowy spowoduje kolizję, to pasażerowie będą w pełni bezpieczni.



Nowy sprzęt, który pojawi się w taborze MZK ma być wyposażony również w system detekcji i gaszenia pożarów. - Gdyby nagle wybuchł pożar to zostanie on automatycznie ugaszony przez zamontowany przez nasz system. Jest też klimatyzacja, ale nie tylko. To skomplikowane urządzenie, które kontroluje zarówno temperaturę jak i wilgotność w autobusie.



Pojazdy będą miały długość prawie 12 metrów i miejsce dla minimum 85 pasażerów. Ich koszt to prawie 5,8 mln zł.



Dwie nowe maszyny wjadą na ulice Białej Podlaskiej w maju przyszłego roku. Pozostałe trzy swoją trasę zaczną dwa miesiące później. By ustąpić im miejsca, stare pojazdy zostaną wyłączone z ruchu.