Pod koniec roku będziemy korzystać z nowego peronu. Powstaje Biała Podlaska Wschodnia

Na stacji Biała Podlaska powstał nowy peron wyspowy, który wyposażono w szeroką wiatę. Wyższy obiekt zapewni wygodne korzystanie z pociągów regionalnych i dalekobieżnych. Pociągami z nowego peronu odjedziemy pod koniec roku. 



Do nowego peronu będzie prowadziło nowe bezpieczne przejście podziemne wyposażone w windy. Powstała już główna konstrukcja przejścia od strony ul. Dokudowskiej.



- W ramach modernizacji linii Siedlce – Terespol stacja Biała Podlaska zyskuje nowy układ torowy i sieć trakcyjną, które umożliwią przejazd dłuższych i cięższych składów towarowych o długości 740 metrów. Do obsługi głównego korytarza kolejowego na osi wschód – zachód niezbędna jest przebudowa zasilania i systemów sterowania. Gotowe są 4 zmodernizowane tory, na których wymieniono szyny i podkłady. Trwają prace przy modernizacji sieci trakcyjnej oraz elementów zasilania. Postępują odbiory realizowane w nastawni sterującej ruchem kolejowym - informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PLK PKP.



Zakończenie modernizacji południowej części stacji Biała Podlaska i oddanie do użytku peronu wyspowego nr 2 planowane jest na koniec roku. Wpływ na realizację prac mają m.in. trudne warunki gruntowe występujące przy przejściu podziemnym na stacji Biała Podlaska.



W następnym etapie prace przeniosą się na drugą stronę stacji i obejmą modernizację 4 torów, peron nr 1 oraz drugą część przejścia podziemnego od strony dworca. Całe przejście podziemne wraz z windami zostanie oddane do użytku podróżnym w przyszłym roku.



W ramach modernizacji stacji w Białej Podlaskiej powstaje również nowy przystanek Biała Podlaska Wschodnia (wcześniejsza robocza nazwa przystanku to Biała Podlaska Rozrządowa). Wykonawca wybudował 2 jednokrawędziowe perony. Do wykonania zostały drogi dojścia do pociągów oraz wiaty i ławki. Planowane oddanie peronów do użytku podróżnym nastąpi w przyszłym roku.



Inwestycja jest realizowana w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E20 Siedlce – Terespol, etap III-LCS Terespol" współfinansowanego ze środków europejskich w ramach instrumentu CEF "Łącząc Europę". Wartość projektu to ponad 540 mln zł, a dofinansowanie z UE to 360 mln zł. Inwestycja zakończy się w 2022 roku.