Biała Podlaska w projekcie PKP „Bezpieczne Skrzyżowania”: Tunel w ciągu alei Jana Pawła II i likwidacja niebezpiecznych przejazdów. Mieszkańcy chcą jeszcze jeden tunel

Koniec z korkami i niebezpieczeństwem na przejazdach! Polskie Linie Kolejowe S.A. zatwierdziły listę priorytetowych inwestycji, a Biała Podlaska znalazła się w gronie miast, które zyskają nowoczesne, bezkolizyjne skrzyżowania dwupoziomowe w ciągu ulic Jana Pawła II, Łomaskiej i Sidorskiej, co znacząco poprawi bezpieczeństwo i płynność ruchu. Część mieszkańców nadal chce budowę przejazdu pod torami w ciągu ulicy Długiej.

Dobre wieści dla mieszkańców Białej Podlaskiej! Miasto znalazło się na liście 16 inwestycji zakwalifikowanych do realizacji w ramach ogólnopolskiego projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych”. Projekt Polskich Linii Kolejowych S.A., o wartości 861 mln zł, ma na celu znaczące zwiększenie bezpieczeństwa i usprawnienie ruchu zarówno kolejowego, jak i drogowego w całej Polsce. W Białej Podlaskiej przewidziana jest budowa tunelu w ciągu ulicy Jana Pawła II - Dokudowskiej oraz likwidacja przejazdów kolejowo-drogowych w ciągu ulic Łomaskiej i w okolicy ulicy Sidorskiej.

Spośród 51 zgłoszeń z całej Polski, tylko 16 projektów otrzymało zielone światło do dalszych prac. Wśród nich znalazła się Biała Podlaska, której inwestycje mają realnie wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa i komfortu życia mieszkańców. Planowana budowa tunelu w ciągu ulicy Jana Pawła II - Dokudowskiej oraz likwidacja przejazdów na ulicy Łomaskiej i w okolicy ulicy Sidorskiej to kluczowe elementy modernizacji infrastruktury.

Projekt „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe” zakłada zastąpienie istniejących przejazdów kolejowo-drogowych nowoczesnymi, bezkolizyjnymi skrzyżowaniami dwupoziomowymi. Takie rozwiązania nie tylko eliminują ryzyko wypadków, ale również przyczyniają się do zmniejszenia korków w miastach.

W ramach naboru, który zakończył się 5 lutego 2025 roku, zgłoszono łącznie 51 zadań. Po szczegółowej ocenie, uwzględniającej aspekty techniczne, eksploatacyjne, ekonomiczne oraz stopień przygotowania dokumentacyjnego, do rankingowania zakwalifikowano 36 zadań. Ostatecznie, ze względu na budżet etapu I, na listę podstawową trafiło 16 inwestycji, w tym te dotyczące Białej Podlaskiej.

Przypomnijmy, że część mieszkańców osiedla za torami nie chcą likwidacji przejazdu na Łomaskiej, a jeżeli ma do tego dojść to wybudowanie przejazdu w ciągu ulicy Długiej w Białej Podlaskiej.