Przełom w Małaszewiczach: Cargotor przejęty, rusza rozbudowa suchego portu

23/01/2026 18:30

Fot.: Wojciech Sosnowski - Radny Sejmiku Lubelskiego -fb

Małaszewicze wchodzą w nowy etap rozwoju po finalizacji sprzedaży spółki Cargotor. 16 stycznia 2026 r. spełniono wszystkie warunki formalne, co umożliwiło przejęcie infrastruktury przez PKP Polskie Linie Kolejowe i otworzyło drogę do finansowania inwestycji z budżetu państwa.

Kilka dni później Rada Ministrów objęła Cargotor rządowym programem wsparcia na lata 2026–2028. Dotacje w wysokości 116,8 mln zł mają zapewnić utrzymanie infrastruktury i stabilność operacyjną spółki.

Rozbudowa Małaszewicz została podzielona na dwie fazy: pierwsza, warta ok. 1,5 mld zł, obejmie modernizację linii i likwidację wąskich gardeł, druga – kompleksową przebudowę stacji Małaszewicze i Kobylany oraz infrastruktury szerokotorowej za ok. 4 mld zł.

Po zakończeniu inwestycji przepustowość terminala ma wzrosnąć z 16 do 35 par pociągów dziennie. Projekt ma przynieść nowe miejsca pracy, wzmocnić pozycję Polski jako logistycznej bramy UE i zwiększyć wpływy do budżetu państwa.