Reklama

Szybciej i bezpieczniej na wschodzie. Najnowocześniejszy skaner RTG w Koroszczynie walczy z przemytem

Pierwsze efekty już widoczne. Od momentu uruchomienia 17 października, skaner intensywnie pracuje, prześwietlając już 113 ciężarówek. Nowe rozwiązanie natychmiastowo przełożyło się na zwiększenie przepustowości i rozpoczęło proces zmniejszania się kolejek po stronie białoruskiej.

Na drogowym przejściu granicznym Kukuryki–Kozłowicze (Oddział Celny w Koroszczynie) oddano do użytku nowoczesny skaner rentgenowski (RTG) do kontroli samochodów ciężarowych. Jest to najnowocześniejsze urządzenie tego typu na wschodniej granicy Unii Europejskiej i kluczowy element modernizacji infrastruktury Krajowej Administracji Skarbowej (KAS).

Inwestycja w skaner wyniosła 13,5 mln zł, z czego niemal 8,8 mln zł pochodziło ze środków Unii Europejskiej w ramach Instrumentu Wsparcia Finansowego na rzecz Sprzętu do Kontroli Celnej (CCEI).

Reklama

Urządzenie umożliwia prześwietlanie całych ciężarówek bez konieczności rozładunku towaru, co pozwala na szybką i dogłębną inspekcję. Jak podkreśla Szef KAS, Marcin Łoboda, skaner to:

- więcej niż tylko najnowsza technologia – to nasz sposób na zapewnienie jeszcze większej czujności i usprawnienie odprawy na granicy” w walce z przemytem i zagrożeniami.

Skaner efektywnie wykrywa nielegalne ładunki (np. wyroby tytoniowe z białoruskimi znakami akcyzy) oraz materiały niebezpieczne, takie jak narkotyki, broń palna czy materiały wybuchowe, potrafiąc jednocześnie identyfikować ukryte schowki i przeróbki konstrukcyjne w pojazdach.

Reklama

Przejście Kukuryki–Kozłowicze obsługuje średnio 1000 ciężarówek dziennie, stanowiąc główny szlak transportowy łączący UE (m.in. Berlin i Warszawę) z Białorusią. Nowy system sprawi, że odprawy staną się szybsze i dokładniejsze, co bezpośrednio przekłada się na skrócenie czasu obsługi.

Już od momentu uruchomienia 17 października, skaner intensywnie pracuje. W ciągu pierwszej doby odprawiono 732 pojazdy ciężarowe wjeżdżające do Polski i 670 wyjeżdżających. Obecna infrastruktura pozwoliła na prześwietlenie 113 ciężarówek. Zwiększenie przepustowości już zaczęło zmniejszać zator po stronie białoruskiej, a KAS przewiduje całkowite rozładowanie kolejki w ciągu najbliższych dni.

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo bp24.pl




Reklama
Najnowsze wiadomości