Aż siedmiu wykonawców złożyło swoje propozycje w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka S19 od granicy województw mazowieckiego i lubelskiego do Międzyrzeca Podlaskiego. Najniższa z nich wynosi 391 538 155,38 zł.
Generalna Dyrekcja Krajowych Dróg i Autostrad przeznaczyła na realizację tej inwestycji 491 mln zł. Oferty wykonawców wahają się od trzech do ponad dziewięciu milionów złotych.
Firma Strabag - 391 538 155,38 zł
Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor - 399 750 000,00 zł
Firma Budimex- 404 530 209,27 zł
Firma Polaqua - 412 843 719,00 zł
Mota-Engil Central Europe - 438 915 752,99 zł
Stecol Corporation - 453 966 878,00 zł
Firma SSB Sauerwein & Schaefer Bau AG - 978 270 643,31 zł
Wszyscy wykonawcy zagwarantowali skrócenie czasu realizacji inwestycji z 39 do 36 miesięcy od podpisania umowy. Komisja przetargowa przystępuje do badania ofert w celu wyłonienia najkorzystniejszej.
W ramach zadania przewidziana jest budowa ok. 13,7 km drogi ekspresowej do końca obecnej obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego, gdzie na odcinku ok. 6,2 km dobudowana zostanie druga jezdnia. Przebudowane też będą łącznice węzłów Międzyrzec Podlaski Północ oraz Międzyrzec Podlaski Południe. Z kolei w miejscowości Łukowisko powstanie węzeł, gdzie szlak Via Carpatia będzie się krzyżował z autostradą A2. Realizowany będzie w ramach budowy autostrady A2.
W ramach inwestycji powstaną obiekty inżynierskie i przejście dla zwierząt dużych i średnich, dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP), drogi dojazdowe i lokalne, a istniejąca obwodnica Międzyrzeca Podlaskiego zostanie dostosowana do kategorii ruchu przewidzianej dla drogi ekspresowej S19.

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!