ADDW- system ostrzeżeń dla kierowców. Rewolucja w bezpieczeństwie drogowym dzięki zaawansowanym technologiom

7 lipca wchodzi w życie nowa regulacja Unii Europejskiej, wprowadzająca obowiązek instalacji zaawansowanych systemów bezpieczeństwa w nowych samochodach. Każdy nowy pojazd homologowany po tej dacie będzie musiał być wyposażony w kamery i systemy monitorujące zachowanie kierowcy, znane jako ADDW (Advanced Driver Distraction Warning)​.

System ADDW, czyli zaawansowane ostrzeżenie o rozproszeniu uwagi kierowcy, ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Kamery umieszczone wewnątrz pojazdu będą monitorować kierowcę, analizując jego zachowanie i koncentrację. W przypadku, gdy system wykryje, że kierowca nie skupia się na prowadzeniu pojazdu przez dłuższy czas, uruchomi ostrzeżenie w postaci dźwięków, wibracji kierownicy lub sygnałów wizualnych. Na przykład, przy prędkości powyżej 50 km/h, wystarczy 3,5 sekundy nieuwagi, aby system zareagował​.

Nowe przepisy obejmują również instalację innych systemów bezpieczeństwa, takich jak:

• Intelligent Speed Assist (ISA) - system ograniczający prędkość pojazdu zgodnie z obowiązującymi przepisami drogowymi. System ten będzie wykorzystywał GPS i kamery rozpoznające znaki drogowe do automatycznego dostosowywania prędkości​ 

• Emergency Stop Signal (ESS) - system sygnalizujący nagłe hamowanie, aby ostrzec innych uczestników ruchu drogowego

• Systemy monitorowania zmęczenia kierowcy - będą ostrzegać o konieczności odpoczynku

• Czujniki cofania i kamery - ułatwiające manewrowanie i zwiększające bezpieczeństwo przy cofaniu

  Reklama

Według Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu, wprowadzenie tych systemów ma potencjał zmniejszenia liczby wypadków drogowych o 30%, a Komisja Europejska przewiduje, że do 2038 roku dzięki tym rozwiązaniom uda się uniknąć 140 tysięcy poważnych obrażeń. Docelowo, UE dąży do zredukowania liczby śmiertelnych wypadków drogowych do zera do roku 2050​.